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古道沧桑——蒲江的路

信息来源:蒲江史志办 发布时间:2019-07-05 16:15
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“东门桥,洞洞眼,下去就是龚水碾。龚水碾,碾子转,侧边有个龚幺店。龚幺店,问问路,再走两里干柏树。干柏树,好乘凉,下去就是中兴场。中兴场好买米花糖,下去就是青龙场。青龙场,?#30473;?#31914;,一路捡拢寿安镇。”一首首顺口押韵的路途歌,传唱着一条条载满沧桑的古道。

享有“?#35272;?#33970;江·绿色典范”美誉的蒲江,地处四川盆地西南部,境内长秋山和大、小五面山三山?#25163;牛?#33970;江?#21360;?#20020;溪河二水奔流,山川交错,沟壑纵横,自古就是南丝绸之路上一?#30406;?#28799;的明珠。

三千多年前,生息繁衍在蒲水流域的蒲人就开山凿石,修筑了道路、桥梁。出行时往东、往北可到中原;向西、向南可达西藏、云南直至东南亚、南亚、中亚、西亚、东非和南欧。南丝绸之路的“灵关道?#20445;ā?#29286;牛道?#20445;?#19968;条过邛崃,一条就沿蒲江河谷而上,经霖雨?#19978;?#38401;直达雅安。沿途建有多处摩崖石刻,县城附近的龙拖湾摩崖石刻(西魏)和霖雨二?#21830;?#25705;崖石刻(唐、宋)?#20004;?#20445;存完好。这条古道从古蜀时期即已开通,出灵关经严道古城过云南可达缅甸、身毒(印度)、大夏(希腊-巴克特里亚王国)和安息(帕提亚),直至非洲东海岸。2016年在县城东侧盐井沟出土的战国船棺中,惊现来自天方(地中海东岸)的琉璃蜻蜓眼,就是这段历史的有力佐证。

相传汉代莫将军南征凯旋,途经霖雨二?#21830;玻?#35265;此处“龙蟠凤翼,水固山环”,遂弃官归隐而升?#26705;?#21518;人为纪念他所建的“?#19978;?#38401;”现为旅?#38382;?#22320;。三国时期蜀将严颜随武候南征归来,也“挂弓汗马泉边,结庐紫燕崖畔?#20445;?#20256;说他后来骑大象飞升,今风景名胜区石象湖即以此得名。

唐?#38382;?#26399;所建茶马古道遗迹犹存,在今成佳镇万民村衬腰岩,古道及登山石梯苔痕、车辙依?#26705;?#36824;有清道光年间改造时所立碑记,上刻对联:“旅客行商同登云路,轻车快马共历亨衢。”

古代,官府修建了驿道,民间称“官道?#20445;?#20379;官府传递公文差役骑马通行,也是民间主要出行道路。每10余里设一驿站(宋代改称“铺?#20445;?#28165;代,县境内有驿道两条,一为西大路过境线,一为邛蒲路。

西大路为四川4条驿道干线之一,从成都起,经新津、邛崃入蒲江,过新市铺(现大塘镇金鹅村境内)、大塘铺(大塘镇)、金鸡铺(现甘溪镇新民村境内)、甘溪铺(甘溪镇)出县境至名山、雅安,在蒲江县境内长约50里。邛(州)蒲(江)路为西大路上的支线,从邛州临邛镇起,经致和场入蒲江县境内,过黄泥铺(西来镇墩柑村境内)、西来铺(西来镇)、铁溪铺(高桥场)至蒲江县城腾云铺(鹤山镇东街),长62里,蒲江县境内约45里。

民间还开辟了蒲新、蒲彭、蒲眉、蒲丹、蒲名等五条窄小的县际小道,路面铺石板,或嵌卵石。

乡道是场镇与场镇之间相互通行的石板羊肠小道,载运货物靠肩挑、抬、扛、背,可通行独轮车(鸡公车)。全县有乡道6条:县城至寿安镇、大塘铺、霖雨场、陈家营,大兴场至甘溪铺,寿安镇至西来场。

村道都是田坎小路,“天晴一把刀,下雨一包糟?#20445;?#24120;年崎岖难?#23567;?#27877;泞难走,出行时要穿钉鞋(或拴脚码子)、拄拐棍。

民间出行多为步行,无论赶场、赶会、朝山拜佛、办事经商或游山玩水,远至成都、雅安、眉山,一百多里路程也是“旱走?#20445;?#21482;有少数人用鸡公车、船筏、轿、滑竿等代步。

路程远、需时多的称“走长路”或“出远门”。出远门者多为男子,妇女因小脚远行不便,除朝山拜佛外,因其它事情出远门的极少,有的农村妇女一生都未到过县城。为记住道路走向,民间流传一些路途歌,如:成都向南——“成都?#38386;兴?#27969;县,黄水新津顺河边。太平羊场离不远,火烧高桥邛州南。卧龙大塘甘溪铺,百丈名山金鸡关。荥经大通黄泥站,爬了大关与小关。二十四盘向顶营,翻过就是夹金山。一分右手到打箭,一分左手到建南。?#39318;?#20937;山很偏远,山高水险蜀道难。”蒲江向东——“东门桥,洞洞眼,下去就是龚水碾。龚水碾,碾子转,侧边有个龚幺店。龚幺店,问问路,再走两里干柏树。干柏树,好乘凉,下去就是中兴场。中兴场好买米花糖,下去就是青龙场。青龙场,?#30473;?#31914;,一路捡拢寿安镇。”

中华人民共和国成立后,蒲江交通面貌一新,建起了国道、省道、县道、乡道交错纵横的公路网。进入新世纪,更迎来了高速发展的黄金期,2007年,启动西部交通枢纽工程,构建起“两轨两高五快?#20445;?#25104;蒲铁路、川藏铁路;成雅高速、成都经济区环线高速;成新蒲快速路、新蒲快速路、蒲丹快速路、蒲名快速路、龙门山旅游快速通道)和以15条干线公路为骨架“环放结?#24076;?#35206;盖全县”乡村公路组组通的交通大格局,使蒲江一跃成为成都平原南部城市群区域交通?#38382;?#32445;。

今日之蒲江,已融入成?#21450;?#23567;时生活圈,成为成渝经济区极具活力的西部增长极。在凯歌高奏捷报频传的新时代,蒲江的路正焕发出全新的活力,蒲江儿女正谱写着更加优美动听的华?#19990;終拢?/span>

 

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